禁止用氧氣吹系統(tǒng)：氧氣無色、無味、無毒、不燃、不爆炸，但與其他可燃或爆炸性氣體混合時(shí)可支持助燃或爆炸，特別是它能與油發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)并立即爆炸。由于制冷壓縮機(jī)內(nèi)有潤滑油，必須絕對停止用氧氣吹系統(tǒng)，使氧氣瓶遠(yuǎn)離壓縮機(jī)檢修現(xiàn)場，否則會造成壓縮機(jī)爆破甚至系統(tǒng)一起爆破的嚴(yán)重后果。

一。有兩種完全不同的故障現(xiàn)象：

1.制冷壓縮機(jī)起動困難，抱軸（夾缸）的處理

啟動困難和抱軸，必須區(qū)別對待。當(dāng)壓縮機(jī)容量降至60%時(shí)，當(dāng)室外環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，當(dāng)電源電壓低于15%時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)壓力不平衡時(shí)。所有這些因素都會使壓縮機(jī)難以起動。

事實(shí)上，抱軸和卡缸是一個意思是壓縮機(jī)有故障或損壞。卡缸的主要原因是系統(tǒng)臟污或缺油。一般情況下，氣缸體和閥板會受到不同程度的損壞。原則上不能修理或無法修理，所以需要更換壓縮機(jī)。但是，在處理氣缸體方面有很多經(jīng)驗(yàn)，可以通過敲擊、增大電容等方式，在不嚴(yán)重氣缸體的情況下節(jié)省一些壓縮機(jī)，但公司并不提倡。

2.如何判斷壓縮機(jī)電機(jī)繞組短路

用萬用表選擇R×1檔，調(diào)零后測量壓縮機(jī)電機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)電阻值。如果被測繞組的電阻小于正常值，則可以確定繞組短路。對于三相電機(jī)，使用兩個探針分離并接觸三個端子的兩個端子。如果三次測得的電阻值相同，則表示繞組良好；如果兩次測得的電阻值無窮大，則表示有一組繞組斷路；如果三次測得的電阻值無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果兩次測量的電阻值明顯小于另一次測量的電阻值，則表中存在明顯短路。

三。如何通過判斷壓縮機(jī)電機(jī)是否接地

壓縮機(jī)電機(jī)通過觸摸外殼接地，即繞組線的內(nèi)部接線絕緣層損壞，與壓縮機(jī)外殼相撞，形成短路。如果發(fā)生這種情況，保險(xiǎn)絲將熔斷，壓縮機(jī)電機(jī)將不工作。檢查接觸外殼和接地的方式，或使用萬用表的電阻檔。首先調(diào)整零點(diǎn)，然后將一支筆牢固地固定在公共點(diǎn)上，另一支筆牢固地固定在壓縮機(jī)工藝管道的外露金屬部分上，或支撐殼板的一小塊漆皮進(jìn)行測量。如果電阻值很小，可以判斷繞組或內(nèi)部接線接地。